Иногда все должно закончиться

Aug 23, 2023

В конце концов, предмета просто больше нет, а иногда и желания. Как вы думаете, они когда-нибудь победят Майкла Майерса в фильме «Хэллоуин»? Каждая новая часть кажется концом, но всегда есть еще одна. Однако иногда всему приходится заканчивать.

от Келли Кирк

23 августа 2023 г.

18:44

Это одна из последних фотографий, которые я сделал во время работы над чем-то. Это Понтиак 1955 года выпуска, на фотографии отмечена метка от 29 февраля 2016 года. Машина сидит крепко. Ржавый, но крепкий.

Plymouth Cuda не дожил до 1975 года и до сих пор не вернулся. Хотя если прислушаться к новостям, кажется, что мы находимся на пороге третьей, в современной истории было всего две «официальные» мировые войны. Знаете ли вы, сколько серий «Сейнфелда» было за девять сезонов? Сто восемьдесят. На пятьдесят шесть серий меньше, чем в «Друзьях», и рассчитано на десять сезонов. Сколько таких коротких колонок я написал? Пятьсот пятьдесят семь за тринадцатилетний период.

Я помню номер сто. Речь шла о монстр-траке из фильма «Дом у дороги». Номер двести — это Ferrari, которая на самом деле не существовала в реальной жизни, а была всего лишь произведением цифрового искусства. Я придумал название и все характеристики, но признался в этом ближе к концу. Мой любимый? Наверное, о Мюнстерах, мой девятый в жизни.

За эти тринадцать лет я ежедневно водил три разных автомобиля. При этом за эти тринадцать лет я приобрел двенадцать проектных машин, все в разной степени готовности, ни одна из которых на момент покупки не эксплуатировалась. Из этих двенадцати только три находятся в рабочем состоянии, и только один в настоящее время пригоден для вождения, настолько, что он стоит у меня на подъездной дорожке с открытыми окнами, пока я пишу это. Сколько из них близки к надежному транспорту? Честно говоря, их семь. Я просто пересчитал, а затем в недоумении пересчитал. Некоторые из них были просто куплены как запчасти для других, так что на самом деле это даже лучше, чем кажется. Когда они будут сделаны? Я бы сказал никогда, но я, вероятно, сказал это однажды о Camshaft Corner, и вот мы, мой последний взнос перед тем, как «закончить».

Каждую неделю мне кажется, что я пытаюсь откопать что-то новое, но обнаруживаю, что это что-то старое, о чем я уже рассказывал раньше, и в конечном итоге я отправляюсь в очередной поиск знаний. За прошедшие годы это превратилось из ночного сценария в утренний ритуал и обратно. Там была смесь истории, новостей, мнений и даже некоторого личного опыта. Если я правильно помню, этот личный опыт закончился в 2016 году, когда я в последний раз посещал автомобильную выставку и в последний раз активно работал над крупным проектом, прежде чем жизнь вмешалась.

Это деньги или часы и календари, где время является проблемой? Это отсутствие функционального рабочего пространства? Это комбинация всех трех и того факта, что я не делал этого так долго, что это больше не является частью моей жизни, и, похоже, меня это просто не волнует настолько, чтобы принуждать к этому.

Пока я смотрю титры в Camshaft Corner, я надеюсь, возможно, вернуться к грязной части моего хобби, той части, которая не требует компьютера, благодаря долговечности карбюратора Holley 4150. У меня есть инструменты, которые я купил по выгодным ценам и никогда не использовал, если только это не было для чего-то некрутого, например, для общего ремонта. У меня есть детали, которые я собрал, упаковал на поддоны или хранил в багажниках, отсортировал по проектам и разложил по категориям, чтобы оставаться организованным.

Я не знаю, доберусь ли я когда-нибудь до этого или нет, но на данный момент у меня есть газонокосилка, для которой нужна прокладка ГБЦ, даже хуже, чем грузовик, который у меня висит на подставках, нуждается в позиции. Если я кому-нибудь понадоблюсь, я буду делать грязную работу, надеюсь, буду водить что-нибудь крутое, на пути к созданию чего-то крутого.

от Келли Кирк

23 августа 2023 г.

18:44