Категория
Модуль топливного насоса в сборе 23220
Топливный насос EFI представляет собой комбинацию топливного насоса EFI и вспомогательного бака, датчика уровня масла и
Базовая информация.
Модель №. | 77704-0D040/77704-0D080 23220-0M020 |
Сертификация | ISO9001, TS16949, CE, CCC |
Гладить | 2-тактный |
Цилиндр | Одиночный цилиндр |
Тип экономии топлива | Сжигание присадок с топливом |
Тип карбюратора | Горизонтальная тяга |
Транспортный пакет | Коробка |
Спецификация | Стандартная спецификация |
Товарный знак | ТОЙОТА |
Источник | Китай |
Производственная мощность | 20000 |
Описание продукта
Имя: | Топливный насос в сборе |
Модель: | 77704-0D040/77704-0D080 23220-0M020 |
Применимые модели: | Тойота ВИОС |
Спецификация: | Стандартная спецификация |
Место производства: | Китай |
Топливный насос EFI представляет собой комбинацию топливного насоса EFI и вспомогательного бака, датчика уровня масла и установочного фланца.
Топливный насос отвечает за откачку топлива из бака и подачу в двигатель номинального давления. Излишки топлива сбрасываются из возвратного трубопровода в бак. Топливные насосы обычно устанавливаются в дополнительном баке. Так называемый субтанк представляет собой цилиндрическую пластиковую оболочку. При тревоге уровня масла в баке в корпусе еще остается около 4-6 литров топлива для постоянного использования до заправки.
Датчик состоит из поплавка и резистора. Положение поплавка уровня масла на резисторе преобразуется в сигнал сопротивления для отображения уровня масла. Кроме того, некоторые узлы топливного насоса также выполняют функции эжектора, одностороннего клапана, опускного клапана, выпускного клапана, парового клапана и т. д., в зависимости от типа транспортного средства. Бывают и внешнего типа, в трубопроводе установлен одиночный топливный насос, а его вспомогательный топливный бак и датчик установлены отдельно.