banner
Дом / Блог / Наводнение на Таймс-сквер: метро возобновляет работу, поскольку ремонт улиц продолжается после прорыва водопровода
Блог

Наводнение на Таймс-сквер: метро возобновляет работу, поскольку ремонт улиц продолжается после прорыва водопровода

Jul 07, 2023Jul 07, 2023

На Таймс-сквер было восстановлено движение метро после того, как ночной прорыв водопровода привел к серьезным перебоям в работе и закрытию улиц. Чиновники сейчас сосредоточены на долгосрочном ремонте инфраструктуры. Яркие снимки фотографа MTA Марка Германа показали операцию по возвращению поездов.

Это событие неожиданно остановило оживленную Таймс-сквер в Нью-Йорке. Столичное управление транзита (MTA) и Департамент охраны окружающей среды (DEP) с тех пор неустанно работают над смягчением непосредственных и будущих последствий наводнения.

Работа метро была восстановлена, что принесло некоторое облегчение городу, который никогда не спит. «Основное воздействие, конечно, пришлось на метро, ​​потому что водопровод здесь проходит над станцией метро. Таким образом, в течение тех полутора часов или около того, пока вода текла, она текла в систему метро», — сказал комиссар DEP Рохит Аггарвала.

7-я авеню остается закрытой между W42-й и W39-й улицами, а также W40-я улица между Бродвеем и 8-й авеню. «Хотя этот перекресток, вероятно, останется закрытым до конца дня, пока мы продолжим раскопки и завершим ремонт, на данный момент он ограничен этим единственным перекрестком», — уточнил Аггарвала.

Говоря о сложностях ремонтных работ, он прокомментировал: «Наши бригады сейчас ведут раскопки. Мы сузили и определили, где, по нашему мнению, находится разрыв трубы, и они ведут раскопки, чтобы начать ремонт. Как вы могли себе представить здесь, на Таймс-сквер, там спагетти. Там есть пар Con Ed, есть электричество, есть газ, есть телекоммуникации».

Рич Дэйви, президент NYC Transit, добавил точку зрения на восстановление системы метро. «Сегодня вечером по дороге на работу проблем не должно возникнуть. Сейчас у нас есть некоторые остаточные задержки, поскольку поезда возвращаются на свои места, но сегодня вечером в час пик проблем быть не должно», — сказал он.

Инцидент возобновил разговоры об стареющей инфраструктуре Нью-Йорка. Комиссар DEP сообщил, что прорвавшаяся 20-дюймовая труба была построена в 1896 году, что подчеркивает острую необходимость инвестиций в устаревшие коммунальные системы города.

Что касается предприятий, пострадавших от инцидента, то, как сообщается, многие из них имеют излишек воды, и только пара сообщила об отсутствии воды.

Рич Дэйви, президент NYC Transit, выступая на пресс-конференции, похвалил команды MTA. «Я думаю, что для отключения воды потребовалось около 90 минут, и в любом случае минута имеет значение. Мы откачали около 800 000 галлонов воды. Это была огромная работа нашей команды. На самом деле, я видел, как люди тащили этот насос на станцию, потому что там нет лифтов».