banner
Дом / Блог / Rimac Nevera Time Attack установил новый рекорд на ринге
Блог

Rimac Nevera Time Attack установил новый рекорд на ринге

Jun 02, 2023Jun 02, 2023

Мы все знаем, насколько быстра «Невера», но Римак любит время от времени напоминать нам об этом, переписывая книги рекордов. Теперь это стало большим достижением: новый рекорд круга для серийного электромобиля на Нюрбургринге, и, чтобы отпраздновать этот подвиг, компания выпускает ограниченную серию Time Attack в той же ливрее, что и рекордсмен.

Просмотр бортового видео хорватского аса GT Мартина Кодрича, ведущего Nevera по 19-мильной Северной петле, показывает, насколько чуждым может быть быстрое вождение электромобиля. Очевидно, что нет никаких оборотов двигателя или воя коробки передач, которые могли бы служить ориентиром для скорости; только звук несущегося в воздухе автомобиля, то, как машина движется в каждом повороте, и размытость пейзажа. Мастерски пройдя все 154 поворота, Кодрик пересек финишную черту с результатом 7:05.298, что примерно на 20 секунд быстрее, чем предыдущий рекордсмен - Tesla Model S Track Pack. Еще есть какой-то путь, чтобы установить абсолютный рекорд для серийного автомобиля, который в настоящее время принадлежит Mercedes-AMG One с результатом 6:35.18, но кажется неизбежным, что разрыв между временем прохождения круга на сгорании и пробеге на электромобиле в ближайшем будущем сократится. -слишком далекое будущее.

Rimac был явно уверен, что он уедет с Нюрбургринга с новым рекордом за плечами, чтобы выпустить специальную версию так скоро после этого события. Версия Nevera Time Attack окрашена в ту же окраску, что и рекордсменка, а зеленые полосы служат отсылкой к e-M3 основателя Мате Римака, который в 2012 году считался самым быстрым электромобилем в мире. измененный. В то время как e-M3 развивал всего 600 л.с., четыре электродвигателя Nevera (по одному на каждом колесе) в совокупности выдавали 1914 л.с. и 1741 фунт-фут крутящего момента, что, честно говоря, звучит так, будто в Зеленом аду это было бы ужасно.

Выступая после своего рекордного пробега, Кодрик сказал: «Вождение на нем по Нордшляйфе — это настоящий кайф: от старта с Karussell с 1914 л. -километр) прямого участка». Нам придется поверить ему на слово, потому что маловероятно, что кто-либо из нас сможет испытать Неверу в полном чате, не говоря уже о версии Time Attack. В производство запланировано всего 12 экземпляров модели ограниченного тиража, и все они нашли покупателей. Взрыв.