MAN предлагает предварительный

May 29, 2024

Теперь компания MAN Engines предлагает форкамерные свечи зажигания, адаптированные к соответствующей камере сгорания, для всех двигателей с турбонаддувом текущих серий MAN E3262, E3268, E0836 и E0834 в качестве опции, а также MAN E3872 в качестве обязательной опции.

Благодаря обратной совместимости существующие теплоэлектростанции (ТЭЦ) с вышеупомянутыми двенадцати-, восьми-, шести- и четырехцилиндровыми двигателями также могут быть дооснащены форкамерными свечами зажигания с использованием процесса обедненного сгорания. Сюда входит работа на водородсодержащем топливе с примесью водорода до 20%.

Для использования форкамерных свечей зажигания переоборудование двигателей не требуется. В связи с программной регулировкой угла опережения зажигания и снижением энергопотребления могут потребоваться менее мощные блоки управления зажиганием.

Свечи зажигания с предкамерой одобрены для работы как при 500 мг/Нм3 NOx, так и при 250 мг/Нм3 (при 5% O2), что соответствует 44-му постановлению о применении Федерального закона о контроле выбросов (BImSchV) в Германии.

Одобрив использование форкамерных свечей зажигания в наших двигателях, работающих на природном газе с турбонаддувом, мы предлагаем нашим клиентам более высокую эффективность и меньшие требования к техническому обслуживанию в качестве дополнительной выгоды.

Вид в камеру сгорания бензинового двигателя с турбонаддувом с форкамерной свечой зажигания: В отличие от обычной свечи зажигания, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь непосредственно в камере сгорания, сначала происходит воспламенение смеси форкамерной свечи зажигания. воспламеняется в форкамере, из которой струи пламени высокой энергии проникают в камеру сгорания.

Свечи зажигания с предкамерой, особенно в системах с низким уровнем выбросов NOx, обладают рядом существенных преимуществ по сравнению с обычными свечами зажигания. Одним из явных преимуществ форкамерных свечей зажигания является их более длительный срок службы, на который влияет, среди прочего, более низкая энергия зажигания.

Наши измерения показали, что мы можем увеличить срок службы в системах с низким уровнем выбросов NOx, используя свечи зажигания с предкамерой. Это несомненный плюс с точки зрения снижения затрат на обслуживание.

Кроме того, двигатели MAN с форкамерными свечами зажигания обеспечивают лучшее качество сгорания: форкамерная свеча зажигания оснащена радиально расположенными отверстиями, обеспечивающими соединение с основной камерой сгорания. При движении поршня вверх на этапе сжатия газовоздушная смесь через отверстия попадает в предкамеру, где и воспламеняется. Благодаря конструкционному и конструктивному исполнению топливная газовоздушная смесь в основной камере сгорания может лучше воспламеняться выходящими высокоэнергетическими струями пламени из форкамеры и, таким образом, можно безопасно воспламенять бедные смеси. Оптимальное воспламенение в форкамере осуществляется несколькими источниками воспламенения, расположенными в форме звезды.

С помощью предкамерных свечей зажигания мы можем повысить эффективность системы до одного процентного пункта.

Еще одним преимуществом форкамерных свечей зажигания является их большая гибкость в отношении условий зажигания. Предкамерная свеча зажигания позволяет лучше контролировать воспламенение топливно-воздушной смеси, чем обычная крючковая свеча, обеспечивая тем самым повышенную плавность и плавность хода.

Опубликовано 3 июля 2023 г. в Двигатели, Топливная эффективность, Обзор рынка, Природный газ, Производство электроэнергии | Постоянная ссылка | Комментарии (0)