Электромобили продолжают набирать обороты в Нидерландах

Jun 22, 2024

29 августа 2023 г.

24 августа 2023 г.

23 августа 2023 г.

22 августа 2023 г.

В Нидерландах наблюдался дальнейший рост количества регистраций электромобилей (EV) в июле, по восходящей траектории, которая, как ожидается, продолжится до конца года. Хосе Понтес, директор по данным EV-volumes.com, исследует последние цифры.

В июле количество регистраций электромобилей увеличилось до 10 922 единиц, а в прошлом месяце доля рынка подключаемых транспортных средств достигла 38%. В целом голландский рынок вырос на 31% по сравнению с тем же периодом прошлого года, в общей сложности было зарегистрировано 28 687 регистраций.

Электромобили с аккумуляторной батареей (BEV) лидировали, составляя 25% всех поставок новых автомобилей и увеличивая количество регистраций на 43% в годовом исчислении. На рынке электромобилей, состоящем из BEV и подключаемых гибридов (PHEV), полностью электрические технологии заняли 65% продаж. Это привело к незначительному снижению среднего показателя с начала года до 68% рынка электромобилей.

За первые семь месяцев 2023 года электромобили заняли 42% рынка. Ожидается, что эта тенденция продолжит восходящую траекторию, достигнув почти 50% всего голландского рынка к концу 2023 года, а это означает, что страна может завершить переход на электромобили до конца десятилетия.

Из этой доли на конец года BEV могут составить 80% конечных продаж электромобилей, что будет представлять собой значительный прогресс по сравнению с долей в 69% в 2022 году. Это предполагает, что PHEV потеряют актуальность в Нидерландах к 2025 году, что сделает страну Торговая площадка на базе BEV.

Достигнув лучшего результата за 15 месяцев, у Skoda были причины быть довольными своими успехами на рынке электромобилей в прошлом месяце благодаря Enyaq, который возглавил список бестселлеров. В июле было зарегистрировано 742 модели, что также помогло ей занять второе место на рынке в целом.

За чешской моделью последовала Tesla Model Y в списках электромобилей. У полностью электрического внедорожника было 523 регистрации, что является положительным результатом, учитывая, что это первый месяц квартала, а стратегия Tesla по поставкам в конце каждых трех месяцев означает, что ее показатели падают примерно в эти более ранние периоды. На третьем месте, отставая всего на одну единицу, Ford Kuga PHEV показал рекордный результат в июле с 522 регистрациями.

Не только тройка лучших показала хорошие результаты. На 13-м месте оказался Citroen e-C4 с 229 поставками в июле, что является хорошим результатом для необычной модели. Он показал себя намного лучше, чем Renault Megane EV, который занял лишь 16-е место в этом месяце, что подчеркивает трудности, с которыми сталкивается бренд. Компании, возможно, придется подумать о снижении цен на модель, чтобы гарантировать, что она останется актуальной до появления нового Renault 5, который наверняка вызовет интерес.

Ниже расположился Audi Q8 e-tron, у которого было 175 регистраций, что поставило его на 17-е место в прошлом месяце. Таким образом, большой Audi укрепил свои позиции бестселлера в категории полноразмерных автомобилей.

За пределами топ-20 единственным ярким событием стал Polestar 2, который поставил 154 единицы, что всего на шесть меньше, чем у Kia Sportage PHEV, занявшего 20-е место.

Что касается показателей за текущий год, Tesla Model Y имеет достаточное преимущество перед Lynk & Co 01 PHEV, занявшим второе место, чтобы оставаться в уверенном лидерстве. Компактный китайский внедорожник значительно опередил своего двоюродного брата, Volvo XC40, занявшего третье место, отставая от шведской модели на 327 единиц.

Благодаря сильным результатам в июле Skoda Enyaq поднялась на две позиции и завершила период на пятом месте. Ford Kuga PHEV также вырос, чему способствовал тот факт, что эта модель теперь доступна только на голландском рынке. Это, в сочетании с конкурентоспособными ставками лизинга, важнейшим фактором в важнейших сегментах корпоративных автомобилей, позволило подключаемому гибридному кроссоверу подняться на четыре позиции и занять восьмое место.

Во второй половине таблицы хайлайтс достался представителям Кореи. Kia EV6 поднялся на 15-е место, а Hyundai Ioniq 5 — на 16-е.

В ежемесячном рейтинге производителей Tesla осталась на первом месте, а Volvo — на втором. Однако оба автопроизводителя потеряли долю: у первого упала с 0,4% до 10,5%, а у второго - до 8,9% с 9,4%. Для Tesla это было ожидаемо, поскольку июль — медленный месяц для бренда, так как это первый месяц нового квартала.